Pociągi towarowe do Europy po wzroście
Prawie 9 000 pociągów towarowych między Chinami a Europą było obsługiwanych od stycznia do lipca, co stanowi niewielki wzrost w związku ze sporadycznymi wybuchami COVID-19 w Chinach w pierwszej połowie roku, poinformował we wtorek krajowy operator kolejowy China State Railway Group.
Grupa obsługiwała 8 990 pociągów i dostarczyła 869 000 20-stopowych jednostek towarów, odnotowując wzrost rok do roku odpowiednio o 3 procent i 4 procent.
Wśród pociągów w lipcu obsłużono 1517 i wywieziono 149 000 TEU towarów, co oznacza wzrost odpowiednio o 11 procent i 12 procent rok do roku. Obie wartości są historycznymi maksimami.
Według departamentu transportu towarowego grupy, firma zrealizowała żądanie rządu centralnego, aby ustabilizować gospodarkę kraju w tym roku, wzmacniając rozwój usług pociągów towarowych między Chinami a Europą i promując rozwój usług wysokiej jakości.
Wygodna i ekonomiczna transgraniczna usługa logistyczna zapewniła płynny przepływ międzynarodowego łańcucha dostaw przemysłowych i zapewniła silne wsparcie dla wysokiej jakości rozwoju Inicjatywy Pasa i Szlaku.
Aby przyspieszyć rozwój usługi, ulepszono międzynarodową współpracę kolejową, taką jak mechanizm współpracy z siedmiu krajów, w celu rozszerzenia tras zagranicznych. Promowano różnorodne środki transportu, takie jak wspólny transport kolejowo-portowy. Sieć usługi dotarła już do 200 miast w 24 krajach Europy.
Firma rozwinęła swoją międzynarodową działalność logistyczną, zbadała nowe źródła ładunków zagranicznych, zoptymalizowała zarządzanie kontenerami zagranicznymi, zwiększyła liczbę zwracanych pociągów i promowała zrównoważony transport podróży w obie strony. Około 12 procent więcej podróży odbywa się do Europy niż do Chin.
Porty kolejowe graniczące z sąsiednimi krajami, takie jak Manzhouli w regionie autonomicznym Mongolii Wewnętrznej i przełęcz Alataw w regionie autonomicznym Xinjiang Uygur, mają ulepszone obiekty w celu zwiększenia przepustowości i wydajności transportu.
Grupa będzie nadal promować pociągi towarowe Chiny-Europa, wzmacniać budowę infrastruktury, zacieśniać współpracę międzynarodową, poprawiać jakość i wydajność operacji kolejowych oraz przyczyniać się do stabilnego rozwoju gospodarczego i społecznego, podała firma.
W poniedziałek pociąg pełen części samochodowych, w tym przednich szyb i opon, wyjechał z Changchun w prowincji Jilin i zgodnie z doniesieniami lokalnych mediów ma dotrzeć do Norymbergi w Niemczech po 26 dniach.
Był to pierwszy specjalny pociąg towarowy Chiny-Europa wypełniony częściami samochodowymi dostosowanymi do eksportu z przedsiębiorstw w Jilin i przewoził części o wartości około 15,4 miliona juanów (2,3 miliona dolarów).
Jilin jest jednym z chińskich ośrodków przemysłowych ze światowej klasy przedsiębiorstwami produkującymi samochody.
Pociągi towarowe odgrywają bardzo ważną rolę w naszym eksporcie do Europy, umożliwiając naszymtunele dezynfekcyjneaby bezpiecznie, szybko i ekonomicznie dotrzeć do europejskich klientów.