W tym roku sprzedaż pojazdów NEV wzrosła
▲ Pracownicy pracują na linii montażowej BYD w Xi'an w prowincji Shaanxi. [YUAN JINGZHI/DLA CHIŃ CODZIENNIE]
Cui Dongshu, sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, spodziewa się, że pojazdy NEV, które obejmują zarówno pojazdy w pełni elektryczne, jak i hybrydy typu plug-in, będą stanowić 40 procent sprzedaży nowych pojazdów w tym roku.
Cui spodziewa się, że ich łączna sprzedaż w tym roku wyniesie 11 milionów sztuk, o około 2,3 miliona więcej niż w 2023 roku, który charakteryzował się zaciętą konkurencją, ale zakończył się dla wielu firm zadowalająco.
Wśród nich jest BYD wspierana przez Warrena Buffetta. Producent pojazdów NEV sprzedał w 2023 r. 3,02 mln pojazdów, co oznacza wzrost o 62,3% rok do roku. Tylko w grudniu dostawy przekroczyły 340 000 sztuk.
Tym samym był to najlepiej sprzedający się producent samochodów w Chinach, a także w ubiegłym roku najpopularniejszy producent samochodów NEV na świecie.
SAIC Motor zajął drugie miejsce w Chinach. Jako chiński partner Volkswagena i GM, producent samochodów sprzedał w 2023 roku 1,12 miliona pojazdów NEV marek od Roewe po IM.
Tesla należąca do Elona Muska nie opublikowała jeszcze danych dotyczących sprzedaży w 2023 r., ale jej dostawy w ciągu pierwszych 11 miesięcy w Chinach osiągnęły już 527 000 sztuk, czyli więcej niż globalna sprzedaż producenta pojazdów elektrycznych w 2020 r.
Notowana na giełdzie Nasdaq firma Li Auto znalazła się na szczycie listy chińskich start-upów w ubiegłym roku, dostarczając 376 000 egzemplarzy, co oznacza wzrost o 182,2% rok do roku.
Podobnie jak BYD, również Li Auto odnotowało najwyższą miesięczną sprzedaż w grudniu, dostarczając ponad 50 000 sztuk.
Li Xiang, założyciel i dyrektor generalny Li Auto, powiedział, że w tym roku firma będzie pracować nad sprzedażą ponad 100 000 sztuk miesięcznie, a roczny cel sprzedaży wyniesie 800 000 sztuk.
Oto szacunkowe dane dotyczące sprzedaży uznanych gigantów, takich jak BMW i Mercedes, w Chinach, ich największym rynku na świecie.
Po Li Auto pojawił się Nio, jedyny start-up, którego sprzedaż przekroczyła 160 000 sztuk w 2023 r.
Firma znana z technologii wymiany akumulatorów spodziewa się dalszego wzrostu sprzedaży w tym roku po grudniowych umowach z firmami Geely i Changan, które wzmagają wysiłki na rzecz wprowadzenia modeli z możliwością wymiany akumulatorów.
Zhang Yongwei, sekretarz generalny China EV100, branżowego zespołu doradców, wyraził optymizm co do chińskiego rynku pojazdów NEV i spodziewa się, że sprzedaż w tym roku osiągnie 2 biliony juanów (280,6 miliardów dolarów).
Szybko jednak dodał, że pomimo rosnącego popytu na pojazdy NEV, konkurencja będzie zacięta.
"Ten rok będzie dla wielu rokiem przełomowym, ponieważ obserwujemy przyspieszone przetasowania w sektorze NEV. Dla wielu oznacza to wzrost, ale dla wielu innych trudniej będzie nawet przetrwać,"powiedział Zhang.
Reporter: Li Fusheng