Nowy plan bezpieczeństwa RTD dla Union Station: bramki obrotowe, barierki, koniec z gniazdkami elektrycznymi

W ostatnich miesiącach terminal odnotował wzrost przestępczości, w tym używania narkotyków i przemocy.

Okręg Transportu Regionalnego planuje wprowadzić opłaty za wjazd do podziemnej hali autobusowej na Union Station w centrum Denver.

W ostatnich miesiącach terminal odnotował wzrost przestępczości, w tym używania narkotyków i przemocy. Niektórzy używają go również jako miejsca do spania, ładowania telefonów i utrzymywania ciepła w miesiącach zimowych, jak informowało Denverite w grudniu.

Strefa płatnej taryfy wraz zbramki obrotowelub podobne urządzenia będą wymagały zmian w infrastrukturze i zostaną wdrożone nie wcześniej niż za rok, powiedziała dyrektor generalny i dyrektor generalny RTD Debra Johnson zarządowi agencji we wtorek wieczorem.

Powiedziała, że ​​bramki wejściowe oznaczałyby „znaczącą zmianę” w sposobie działania terminalu od czasu jego otwarcia w 2014 roku.

„Nie chcę tworzyć środowiska, które nie wydaje się zachęcające. Jednak – powiedziała, zatrzymując się na chwilę. „Mamy bardzo cienką linię, którą musimy kroczyć, ponieważ nie próbujemy karać ludzi”.